万博公園の大観覧車オオサカホイール ライトアップ初日遠望

今年1月の彩都トンネル開通時の記事で「大観覧車が完成する頃に彩都を訪れたい」と述べました。
そう述べた手前、エキスポシティの大観覧車「REDHORSE OSAKA WHEEL（レッドホース オオサカ ホイール）」（以下、大観覧車オオサカホイール）の一般公開初日となる、2016年（平成28年）7月1日の夕暮れ時に、大阪府茨木市と箕面市に跨る彩都（国際文化公園都市）を訪れることに。
7月1日もぼちぼち遠見が利きやすく、日没の直前までは大観覧車の向こうに金剛山や大和葛城山も見えていましたが、日没後、ライトアップが点灯される頃には金剛山地の稜線が霞んで見えにくくなってしまい、観覧車のイルミネーションもシャープさに欠ける曖昧なものとなってしまいました。
翌日、2日の午後は夏場とは思えないほど遠くまで見えていましたので、この空気の澄み方が1日ずれていれば……、などと。

初日のライトアップ点灯を動画で

大観覧車オオサカホイール開業初日のライトアップ点灯を彩都から動画で撮影し、2倍速で再生。
夕景から夜景に移りゆく様とイルミネーションの色変化を合わせて収めています。4分30秒。音声無し。

観覧車やエキスポシティのの左後方に市立吹田サッカースタジアムが、右手前に万博記念公園の「太陽の塔」が写っていますが、暗くて分かりにくいでしょうか。
動画の上部が空いているのは金剛山や大和葛城山を合わせて撮影しようと考えていたからです。

明るい時間帯だと場所が分かりにくいですが、ライトアップされた観覧車は彩都の多くの場所から目立って見えます。
たとえば、今年6月に新設された阪急バス「彩都やまぶき三丁目」停留所の前（「彩都やまぶき」交差点の付近）からピンポイントで見通せることを確認済です。
上の動画じたいは別の場所、彩都でもより標高が高い山の上から撮影しています。

追記 オオサカホイールと花火大会の動画を

開業から約2ヶ月後の8月末に彩都を再訪し、大観覧車のライトアップと、その後方で打ち上げられる花火を合わせて撮影しました。
背景が暗いこともあり、ライトアップの変化パターンが分かりやすいので、興味がある方はどうぞ。

守口市花火大会と大観覧車オオサカホイールのライトアップを彩都から動画で撮影。
打ち上げ花火の「ほぼ」フィナーレ部分を収めています。約3分。音声無し。

彩都西の夜景 守口市花火大会と万博公園の観覧車を遠望 大阪

2016.08.31

当日の話は上の記事に。

大阪平野を展望

箕面の彩都せせらぎ橋から吹田の大観覧車オオサカホイール、大阪の高層ビル群を遠望する。

茨木市と箕面市に跨る彩都のうち、川合裏川に架かる「せせらぎ橋」の東詰から撮影しています。
1つ下流の「そよかぜ橋」や、2つ下流の「やまぶき大橋」は両市の市境にあたりますが、「せせらぎ橋」は全域が箕面市にあたります。
付近の「彩都なないろ公園」の展望広場からも大観覧車は見えますが、「せせらぎ橋」と異なり、万博記念公園の「太陽の塔」が見えません。

「せせらぎ橋」の西詰の下は臨時駐車場（仮設駐車場）となっていますが、この駐車場は18時で閉鎖されます。
私は「やまぶき大橋」から川合裏川の堤防沿いを歩いて「せせらぎ橋」まで上ってきました。
川合裏川の右岸堤防は大規模な整備工事が進められており、現在の歩行者道だけではなく、いずれは車道が通じるようです。

「やまぶき大橋」と「せせらぎ橋」の比高は50m～ほどあり、暑い時期だと意外に疲れる山登りとなります。
「せせらぎ橋」の上は彩都でもとくに標高が高い場所で、それだけに見晴らしが良い好展望地です。

エキスポシティの大観覧車

REDHORSE OSAKA WHEEL

オープン初日の大観覧車オオサカホイールと金剛山、太陽の塔を彩都せせらぎ橋から遠望する。

日没の直前、この時間帯までは金剛山や大和葛城山が見えていました。
この後、遠くの山の稜線が見えにくくなってしまい、ライトアップ点灯と金剛山を合わせて撮影する目論見が外れてしまいます。

ライトアップが開始されるまで手持無沙汰に。
あたりを飛び交う小鳥さんの囀りを聞きながら、今年の春に建設中の観覧車を撮影した日のことを思い出します。

建設光景 彩都から遠景

吹田のエキスポシティで建設中のオオサカホイールを箕面と茨木に跨る彩都から遠望する。2016年4月撮影。

茨木市 鉢伏山から彩都物流センター建設工事を望む 彩都あかね

2016.04.24

4月下旬に茨木市の鉢伏山を登山し、「彩都あかね」で建設が進んでいた大型物流施設を山の上から眺望しました。
鉢伏山から万博記念公園の周辺は見えにくいので、鉢伏山から西麓側に下山後、そのまま近くの「せせらぎ橋」にも立ち寄り、建設中の大観覧車も撮影しておきました。

建設工事 万博記念公園から近景

大観覧車「REDHORSE OSAKA WHEEL」の建設工事と大阪モノレールを万博記念公園から望む。2016年4月撮影。

この観覧車は吹田市で昨年開業した大型複合施設「EXPOCITY（エキスポシティ）」内にあります。
大阪モノレールの万博記念公園駅を出ると、すぐ近くに聳える巨大な観覧車が否応なく目に入ります。
高さ112.5mの天保山大観覧車も間近で見ると異様な大きさだと感じますが、大観覧車オオサカホイールの高さは公称123mで、2016年7月現在、これは日本最大の観覧車（高さ日本一の観覧車）となります。

ライトアップ点灯直前

ライトアップ点灯直前の大観覧車オオサカホイールを彩都（国際文化公園都市）から遠望する。

大観覧車の開業おめでとうございます。
この立地であれば、大阪の街並みや夜景を綺麗に見渡せるでしょう。
全面シースルーのゴンドラということもあり、極度の観覧車恐怖症の私が自身で乗る機会はなさそうですが（笑

中之島フェスティバルタワー・ウエストと和泉山脈

完成が近そうな中之島フェスティバルタワー・ウエストや和泉山脈を彩都せせらぎ橋から遠望する。

建設中の中之島フェスティバルタワー・ウエストの上部にはクレーンが写っています。
そのフェスティバルタワー・ウエストの左に見える、高さや外観が同等の高層ビルが中之島フェスティバルタワーです。
ウエストが完成したら、区別のため、イーストや東館、あるいは本館と呼ぶのでしょうか。

プロロジスパーク茨木と鷲峰山

「彩都あかね」のプロロジスパーク茨木と鷲峰山を箕面の彩都せせらぎ橋の上から望む。

「プロロジスパーク茨木」も最後まで残っていた大型クレーンが姿を消しましたね。
「彩都あかね」と鉢伏山の話も中途半端なまま放置しているので、いずれどうにかしたいものです。

彩都 せせらぎ橋（地理院 標準地図）